马英九（左4）1日搭乘福克50行政专机降落清泉岗机场时，轮胎窜出火苗。图为空军 2日开放采访马英九搭乘同一款行政专机从台中飞回台北降落台北基地，以示马英九对空军的信心。

　　人民网11月3日电 马英九前天搭乘福克50专机，发生机轮起火意外，使得座机飞安问题，浮上台面；其实为了维护领导人安全，特勤中心设定了一整套飞安假想状况应变计划，只要意外一发生，就要按照SOP掩护台湾地区领导人率先脱离飞机机体；虽然专机上，没有如同电影空军一号中，配备有逃生舱，但是还是特别预备了跳伞包，以防最急迫状况发生时，还能让台湾地区领导人保有一线生机的机会。

　　据台湾TVBS报道，为马英九执勤的“空军一号”和福克50专机，机上逃生配备，除了这种一般客机的逃生垫、救生衣一样不可少，除此之外，最特别的，就是这个最紧急状况才使用的跳伞包。

　　另外，福克50还有水上迫降的功能，比空军一号多了30分钟的救命时间。全球防卫主任施孝玮表示，“福克50水上迫降会比较好，因为它毕竟属于慢速机，一般而言，慢速机在水面，迫降成功的机会，会比波音737-800来得高。”