保安及时疏散并抬伤者离开

　　事发时，机场保安吴吉斌正在出发层下方的到达层执勤，听到巨响后，他看到大量水泥块及玻璃坠落。他立即疏散楼梯间旁的行人，以防再次发生意外。此时，他看到那两名被砸伤的伤者已自行走了出来。

　　待旁边人群清理开后，吴吉斌查看发现，还有一名伤者躺在楼梯间，此时，机场的医务人员已迅速赶到了现场。吴吉斌立即和一名同事、一名好心旅客、一名医务人员将这名伤者抬出了楼梯间，“那人头上有血，伤得很重，后来才知道就是那个从上面被撞下来的人。”

　　4名伤者随后被送至长沙市八医院救治。急救外科医师吴征介绍，3名受伤较轻者中，1人双腿挫伤，暂时未见骨折，另2人头皮裂伤，缝针之后已无大碍。但那名重伤者送到医院时，已处于休克状态，头部、胸腹部均受伤严重，立即被送至重症监护室抢救。不幸的是，抢救持续至昨晚7时许，该伤者还是离开了人世。死者40多岁，岳阳人。

　　疑因误将油门当成刹车踩

　　事后，湖南省公安厅对外通报其调查经过，红色别克凯越小车(车主易某，女，37周岁)在起步时，与左后方快速驶来的黑色凯美瑞(司机陈某勋，男，32岁)发生碰撞，随后，红色别克失控，加速撞上右方人行道。通报称，易某尿检呈阴性，酒精含量为零，易某和陈某勋正在接受机场公安局调查。

　　昨日下午6时许，记者在医院见到了涉事司机易女士的朋友吴先生，他正在给伤者处理医疗费用等事务。吴先生说，易女士是去年考的驾驶证，事发前，她开车送他到机场，正准备离开时便发生了此事。

　　“前面的那辆黑色轿车突然变道过来。”吴先生说，易女士面对这突如其来的车辆，为了避让慌了神，“本来就是踩着油门刚起步，她可能一慌神，就把油门当成刹车踩了。”

　　此前，长沙发生过多起因“误将油门当成刹车踩”酿成的伤人事故，交警提醒，驾驶员开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门，而应统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。“不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时很可能因踩不准而造成失误。”