不久前，中车株机公司接到了马来西亚购买22列动车组的订单，在中国签合同，但是制造却是在马来西亚，中车集团在当地建立了东盟最先进的轨道装备制造中心。

　　马来西亚中车轨道交通装备有限公司技术助理阿明：我们自己制造自己的火车，而不是从国外购买，(从国外买)不知道功能究竟怎样，现在是我们自己制造，自己完成。

　　像阿明一样在制造中心工作的马来西亚员工超过100人，涉及工艺、质量、采购等多个部门。

　　马来西亚中车轨道交通装备有限公司总经理蒋正光：在海外是培育人的一个基地，最后我们是要为本地服务，要本地员工更多参与这个企业的管理。

　　中国已与56个沿线国家签署了双边投资协定，为企业投资合作提供了法律保障，越来越多的中国企业到“一带一路”沿线国家寻求合作，截至目前，中国企业在沿线累计投资超过185亿美元，为东道国创造了近11亿美元的税收和18万个就业岗位。

　　清华大学国家金融研究院院长朱民：坚持在做投资的时候帮助当地提高它的生产能力，所以我们叫授人以渔，这个很重要，我觉得“一带一路”在推进全球化继续发展的作用是很大的。

　　在投资和产能合作的带动下，沿线国家和中国经贸往来更加密切，数字显示，从沿线国家进口的商品数额在我国进口总额中的占比由2001年的20%提升到30%。就在不久前，国内第三批自贸区挂牌，在这里，降低报关成本，加大外资利用等多项优惠政策为贸易和投资提供更多便利，这也成为中国与“一带一路”沿线国家合作的新平台。立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的自贸区网络正逐步形成。