以上两项评判从专项评判引入到综合评判，之前扣10分，现在直接不合格。

　　以下情况如果出现，则直接在考试当中被扣10分。

　　a)驾驶姿势不正确的；

　　b)起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；

　　c)操纵转向盘手法不合理的；

　　d)起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；

　　e)转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；

　　f)换挡时发生齿轮撞击的；

　　g)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；

　　h)因操作不当造成发动机熄火一次的；

　　i)不能根据交通情况合理使用喇叭的；

　　j)制动不平顺的；

　　k)遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

　　专项评判

　　上车准备

　　a)未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

　　b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

　　起步

　　a)制动气压不足起步的，不合格；

　　b)车门未完全关闭起步的，不合格；

　　c)起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；

　　d)启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡)的，不合格；

　　e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

　　f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

　　g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

　　h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

　　i)起步时车辆发生闯动的，扣5分；

　　j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

　　k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。