新闻纵深

　　共享汽车如何安全共享？

　　一边行业快速发展一边存身份核验漏洞

　　环保节能、随租随走、可分时付费的共享汽车，近年来在中国掀起发展热潮。据交通运输部统计，目前中国共有6300余家汽车租赁户，租赁车辆总数约20万辆，并以每年20%左右的速度增长。

　　GoFun出行公关经理潘悦介绍，GoFun在全国发展迅速，从去年年底的1000辆到目前1.2万辆，整整翻了10倍。具体到四川，目前该公司在乐山和成都两个城市均有投放，总投放量为400辆到600辆之间，预计今年年底要达到800辆到1000辆。根据公开报道，成都盼达汽车租赁有限公司年内将向成都市场新投放3000辆共享汽车，而环球车享汽车租赁有限公司即EVCARD也宣称，今年7月份该公司在成都市场的共享汽车达到1200辆。

　　　1如何避免驾驶人冒名注册？

　　　GOFUN在乐山紧急上线人脸识别认证

　　一方面是投放数量增加和行业快速发展，另一方面却存在共享汽车企业对驾驶人信息身份核验监管的漏洞，gofun出行公关经理潘悦认为，这不仅是GoFun出行单个企业的问题，而是整个行业面临的普遍问题。事发后，乐山交警部门也与Gofun出行乐山地区负责人进行了沟通。

　　潘悦说，在乐山少年出事的第四天，GoFun在乐山上线了人脸识别技术，通过人脸识别可以验证APP用户信息、驾驶人信息以及实际驾驶人信息是否一致，实现用户驾车前的二次审核，有效降低非注册人本人用车的风险。

　　昨日下午，成都商报记者记者在乐山体验发现，打开GoFun出行APP后，在“我要用车”这一按钮前新添了人脸识别认证步骤，“刷脸”时要求正对手机、光线明亮、动作缓慢，只有按要求进行“刷脸”才能成功租车。

　　至于是否会在成都上线这项技术，要看成都市场接受度。“毕竟这个技术一定程度上还是会影响客户的体验感。”潘悦说，在今年年底应该会完成这项技术的投入，成都会同时启用人脸识别技术和身份证刷卡技术双重认证。

　　昨日下午，成都商报记者给盼达汽车发送了采访提纲，也致电了Car2Share，不过截至发稿尚未收到回复。

　　　2发生交通事故如何赔偿？

　　用户借他人账号酿车祸盼达先期垫付12万

　　今年5月2日，一个驾照被扣了12分的刚毕业大学生张鹏，借用朋友账号租用了一辆盼达共享汽车，在高新区天晖路时代晶科名苑东门行车时发生交通事故，将三名路人撞倒，其中一人当场死亡，另一人膝盖粉碎性骨折。

　　8月8日，成都市公安局交管局第六分局出具的道路交通事故认定书显示，根据相关法律法规，机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁，超过有效期或者依法被扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得驾驶机动车。由此确定，张鹏承担事故的全部责任，事故受害人不承认事故责任。

　　受害人的代理律师蒲虎认为，盼达用车没有尽到监管义务，应该承担责任，目前涉事几方正在协商。“目前盼达用车已经先期垫付了12万元，但我们认为额度还不够，如果协商不成，就只有通过起诉来确定承担多少责任。”

　　在协商中，蒲虎曾向盼达用车负责人表示，能否在共享汽车中装摄像头，以验证驾驶人、证以及APP用户是否一致，但是对方表示有侵犯隐私的顾虑。“在隐私保护与安全监管方面，安全显然大于隐私保护，同时隐私保护可以通过车内提示来规避。”

　　此前，蒲虎已向成都市政协提交了《关于尽快规范“共享汽车”管理的建议》，建议政府加强对共享汽车公司的监管，对无法确保人、证、车一致的共享汽车公司立即予以停业整顿。(钟美兰 顾爱刚)