德吉央宗在农忙时节帮助农民开拖拉机播种(2015年4月24日摄)。新华社记者觉果摄

　　2010年，藏族女大学生德吉央宗从内地回到拉萨河畔，在白堆村当起了村官。如今，她扎根基层已9年，昔日贫困村成了“家富、村美、人和”的先进村。

　　2018年，西藏新增2100个村(居)达到脱贫摘帽标准；74个县(区)中摘帽县达55个。数据背后，是无数默默付出的身影。

　　“千般难、万般难，心有百姓就不难。”德吉央宗说。

　　把西藏建设扛在肩头

　　1954年，川藏、青藏公路通车，西藏从此有了公路。

　　4360公里的公路沿线，3000多位筑路烈士长眠，述说着以生命铸就的“两路”精神，激励一代又一代人将高原建设的责任扛在肩头。

　　2006年，青藏铁路全线通车，工人沈育斌许下心愿：要再来西藏修铁路。

　　怀有西藏情结的还有聂勇军，他的父亲也曾奋战在青藏铁路建设一线。

　　现在，聂、沈二人同在拉林铁路施工现场。极寒、狂风、身体透支……来过高原，聂勇军才知父亲不易。

　　“但让西藏人民出行更便捷是有意义的事。”他说。