央广网乌鲁木齐2月18日消息(记者罗成) 公路是我国覆盖范围最广、通达程度最深的交通运输方式之一，目前承担着全社会约74.3%的货运量，在综合交通运输体系中担负着衔接其他交通运输方式的重要作用。

　　新疆自全面推广高速公路差异化收费政策以来，2021年收费公路向社会公众让利17.83亿元，覆盖车次约10414万辆次。

　　货车司机秦玉刚是实行高速公路差异化收费政策的受益者，他常年在G3015线克塔高速上跑货运，主要运输农机、工程材料、快递物流等，说起差异化收费，他给我们算了一笔明白账，“像我开的是六类大货车，跑的线路基本是固定的，从克拉玛依南收费站上高速在塔城收费站下，使用ETC缴费从原来的87折优惠至73折，我算了下平均每趟至少要节省47块多，这对我们来说是算得出看得见的实惠”，秦玉刚高兴地说。

　　像秦师傅这样的受益者还有很多，为让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。新疆各级收费公路经营管理单位开展了丰富多样的宣传方式，通过在服务区、收费站设立便民服务点、收费员车道宣传等形式，及时准确的向公众宣传高速公路差异化收费的相关政策及优惠情况。

　　“我们充分利用新媒体与现场实体同步宣传的方式，结合ETC宣传及售后服务，不断扩大宣传面，形成多层次宣传格局，全力推广高速公路差异化优惠政策，提高收费透明度，提升高速公路路网通行效率和安全水平，更好惠民利企、服务出行。”新疆交通投资(集团)有限责任公司运营总监、运营公司党委书记高方翠说。

　　与此同时，新疆交通投资(集团)有限责任公司优化服务方式，智慧赋能高速服务，创新打造“新e畅行”通行费查询小程序、微信公众号和“新e畅”手机APP等服务渠道，及时更新差异化收费标准，方便公众查询通行费及相关收费标准；收费公路服务区实行ETC通行费积分兑换增值服务，将ETC出行与差异化收费政策有机结合，涵盖ETC一站式发行售后服务、交通出行智慧延伸服务、会员积分权益尊享服务和24小时VIP在线客户咨询服务的4大类40余项车主服务功能，使服务更人性化、智能化、便捷化。

　　“用这个小程序查询很方便，什么时间从哪里驶入高速的、何时驶出的、收费多少，都一目了然，如果中途路段有收费标准的变化，也能清晰显示，查询起来简单快捷，对我们快速核算运输成本帮助也很大。”在头屯河收费站货车司机王鑫展示着“新e畅”手机APP的行程记录界面介绍。

　　据了解，按照交通运输部、国家发展改革委和财政部部署，经新疆维吾尔自治区人民政府同意，自治区交通运输厅、发展改革委、财政厅联合印发了《关于调整收费公路收费标准及相关收费政策的通知》，自2021年1月16日起实施公路差异化收费政策。以此为基础，三厅委2021年12月13日发布《关于新疆维吾尔自治区落实<全面推广高速公路差异化收费实施方案>的通知》，新增了部分高速公路差异化收费优惠政策(试行期一年)，进一步让利于民。

　　制图：新疆维吾尔自治区交通运输厅