城际顺风车成去邻近机场主要方式

　　随着京津冀机场群进一步互联互通，天津滨海国际机场、石家庄正定机场交通中心实现了航空、地铁、公路等多种交通方式的无缝衔接。到天津、石家庄城际出行成本的降低，以及受到价格因素的影响，越来越多的人选择从北京等地到天津、石家庄机场乘坐飞机。

　　滴滴出行城际顺风车数据显示，目的地为天津机场、石家庄机场的城际顺风车订单近一年增加了300%，而近期增速更快，2017年清明节小长假结束以来(2017年4月4日-10日)去往天津和石家庄机场的人流量较去年同比上涨了5.5倍。

　　除了“空铁联运”外，滴滴城际顺风车也已经成为京津冀旅客去机场的主要出行方式之一，与空铁联运形成有效的互补。

　　此外，京津冀城市圈的发展也带动了北京周边河北、天津的旅游业发展，2017年清明节期间，乘坐城际顺风车去往河北白洋淀、张家口、秦皇岛、天津盘山等景点的人次同比增加335%；其中白洋淀、张家口、秦皇岛的人流量同比增幅最大。

　　人物

　　滴滴顺风车主：接送459人往返北京燕郊

　　459名，这是滴滴顺风车主杨志权的接单数。杨志权是京津冀城际顺风车接单最多的车主之一，他已经接送了459名往返北京—燕郊的乘客。杨志权开顺风车的初衷就是为了找个往返的伴儿，减少旅途的寂寞，没想到这么多单下来，让自己多了一份职业。

　　挑选乘客，规划路线，接送乘客，杨志权一般不会限制乘客去北京的目的地，但三个人的方向必须保持在一条直线上，而且不往返绕路。