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“旧版”小黄车都不是“真定位”?
2017-04-25 08:55:01 来源:北京青年报  作者:
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  追访

  智能锁成本要占到整车的一半

  被共享单车公司热议的焦点带有定位功能的智能锁究竟为何如此重要呢?业内人士介绍称,目前行业内多数采用智能锁或者机械锁,其中机械锁不带有定位功能。而智能锁中安装有一块芯片,这块芯片是类似于手机的芯片,比如小蓝单车用的就是许多智能手机使用的联发科芯片。利用该芯片就可以让单车实现和智能手机一样的定位功能了。

  该业内人士介绍,使用机械锁的共享单车公司存在诸多问题,包括:无法准确获取用户开锁和落锁的时间及位置、运营维护人员无法准确找到并维修车辆、后台也无法准确判断上一个用车的用户是谁,带来诸多麻烦。也就是说,智能锁不仅可以保护车辆,也可以较准确地确认骑车人。“比如车被破坏了,或者有不法分子骑着这车做了什么坏事,那么定位功能就可以立刻找到是谁骑着车去了哪里,对交通或者未来的公共管理都有好处。”

  不过,机械密码锁的一大好处就是成本较低。据小蓝单车的负责人透露,采用了北斗、千寻两种技术的小蓝单车智能锁,一把锁的成本就600元左右,几乎占到了整辆车的成本的一半。而一辆装有机械锁的小黄车的成本可能还不及这一把智能锁高。因此,并非每家共享单车公司都首选智能锁。

  另外,上述业内人士告诉北青报记者,目前智能锁的硬件系统大致有GPS和北斗两家供应商。其中GPS是国外的供应商,国外供应商在提供给国内公司数据时会降低其精确度,在地面上存在约30-50m的误差范围。不过目前很多使用GPS技术的公司,定位更加精准,这是由于企业添加了大数据等算法,用数据修正了定位。而国内的北斗公司,是我国自主研发的定位系统,其提供的定位误差大概为10-30m,更加精准。因此,用北斗系统更好一些。目前,小蓝单车和摩拜都有跟北斗合作,ofo正在合作的公司也是北斗。此外,摩拜还与GPS、格洛纳斯合作,实现定位。

  现状

  ofo已在北京投入带智能锁的新车

  ofo的一位负责人告诉北青报记者,实际上公司目前投入北京、深圳、上海等城市的新车,都配备了带有定位功能的智能锁。这种锁不同于以往的机械密码锁,而是按压输入密码的电子锁,具体数量对方表示无法透露。

  不过,ofo方面并未否认此前投入市场的车辆不具备定位功能。北青报记者了解到,在ofo进入北京市场以来,其一直使用机械密码锁。ofo创始人戴威曾表示,机械锁的好处是开锁率高,几乎可以达到100%。

  直到今年3月,ofo宣布和700bike合作推出新车,才首次使用了智能锁。这种锁不同于其他单车利用蓝牙开锁的方式,而是采用数字按键,在车锁上有1到4几个数字以及一个返回键,用户在得到密码后,以此输入密码即可开锁。

  虽然目前ofo表示,公司正在对此前不具有卫星定位功能的车锁进行“替换”,不过目前这一项目的进度还没有具体披露。按照ofo此前公布的在北京有超过10万辆车这一数字,全部替换成功尚需时日。

  同时ofo正在和北斗合作,加快量产智能锁。此前,ofo还与华为、中国电信合作,推出全球首个基于NB-IoT网络的智能锁。这是ofo正式宣布推出带有定位功能的车锁。目前,北京市《指导意见》仍在征求意见稿阶段,还未形成最终的规范,ofo仍有时间进行整改。(记者温婧)

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责任编辑:孙岚