共享经济领先世界未来成长空间广阔

　　备受关注的中国首个共享自行车团体标准近日在上海正式“面世”，并将于今年10月起正式实施。这是中国共享经济日益活跃的最新证明之一。

　　共享单车方兴未艾，共享汽车又成为新一轮共享经济的风口。近日，共享奥迪、共享宝马等共享豪车也纷纷入市，赚足了眼球。从共享单车到共享汽车、共享公寓，甚至共享雨伞、共享马扎，中国的共享经济正呈现蓬勃发展之势。除了规模的领先，一批全球领先的新技术也孕育而生，中国共享经济创新程度和发展速度，已超过世界绝大多数国家。

　　共享经济，是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。共享经济的概念最早于20世纪70年代在美国提出，但是实践缓慢。

　　分析认为，中国共享经济发展在2008年之前处于萌芽阶段；2009至2012年属于起步阶段，一些共享型企业开始出现；2013年至今，中国共享经济快速发展，并处于全球领先地位。

　　共享单车是中国共享经济快速发展的缩影。不仅是共享单车，目前，中国分享经济已经覆盖了生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享、资金分享等多个领域。

　　《中国分享经济发展报告2017》显示，2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元，同比增长103%；参与者总人数超过6亿人。

　　专家认为，中国共享经济与实体企业的融合体现在技术融合、产业融合、数据融合、产消融合、虚实融合等诸多层面。分享的基因将越来越多地注入实体经济的各个环节。

　　“中国共享经济发展，相对世界平均水平更快。”亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健说，除了体量与规模的领先，中国分享经济渗透的领域之广，也超过了世界上绝大多数国家。

　　国务院发展研究中心研究员许召元说，“双创”推动共享经济的发展，同时共享经济也使创新创业门槛更低、参与更广。

　　随着全球信息化从技术驱动转向应用驱动和融合发展，中国企业的本土化创新越来越活跃，有的创新模式已经具有了全球范围的引领作用。

　　2016年3月，分享经济首次写入《政府工作报告》，明确要“支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来”，同时提出“以体制机制创新促进分享经济发展，建设共享平台”。

　　一年多时间以来，鼓励分享经济发展的国家政策密集出台，为分享经济发展带来明显的政策红利。

　　6月21日，国务院常务会议部署促进分享经济健康发展举措，提出“鼓励创新、包容审慎”，坚持市场导向，避免用旧办法管制新业态，促进分享经济规范有序、持续健康发展。

　　国家发展改革委7月3日公布《关于促进分享经济发展的指导性意见》，提出避免用旧办法管制新业态，破除行业壁垒和地域限制。

　　与此同时，消费、物流、交通、制造业等相关领域新出台的政策文件中，也明确提出了鼓励分享经济发展的政策，为分享经济向更广领域拓展、更高层次发展、更多群体参与创造了良好环境。

　　清华大学公共管理学院院长薛澜认为，中国共享经济快速发展的密码，在于在国家鼓励创新创业的背景下，政府打造了一个良好制度空间，对经济新业态实行了“包容审慎”的监管态度，共享经济就会增强社会公平性和发展普惠性。

　　在“包容审慎”的监管原则下，中国共享经济获得了广阔的成长空间。

　　《中国分享经济发展报告2017》预计，未来几年，分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长。越来越多的企业与个人将成为分享经济的参与者与受益者。

　　(本版稿件除署名外，均由记者王辰阳、周琳、桑彤、程群、任沁沁、邹明仲、潘强采写)