破解难题

　　省交科院勘查后已拿出道路整改方案

　　整改完成前，暂时用遥控式可升降限高栏控制大车速度

　　紫牛记者采访得知，当地政府此前已多次联系省交科院专家前来现场勘查，最终设计出“南北通道”整改优化方案，从4个方面着手破解难题。

　　首先是进行路口优化，增加“南北通道”前往老宁镇公路南向东单独右转车道，老宁镇公路前往“南北通道”西向南单独右转车道；其次，在丁字路口加设红绿灯，并增设道路监控；第三就是对紧靠老宁镇公路的3家住户进行拆迁；第四点就是整改路口的连接线，加高路牙高度，缩小“南北通道”车道宽度，增加老宁镇公路的车道宽度。目前，当地政府开始与3户人家协商拆迁问题，并开始着手道路整改的招投标工作。

　　但道路整改方案具体实施还有一段时间，这段空白期该如何减少事故发生？记者现场采访了解到，目前在路口南侧100米附近设置了一个遥控式可升降限高栏，以此来控制大车下坡的速度。

　　“限高栏平时的高度是2.6米，如果有大车过来，必须先靠边停下，然后通过遥控器将限高栏升起来，这样可以预先对大车速度进行控制，让车辆以较慢的速度通过路口。”小陈就是路口的值守人员，他告诉紫牛记者，这个岗位需要24小时值守，自己和同事两人负责路口值守。

　　说话间，一辆混凝土搅拌车从坡道上开下来，驾驶员应该是知道了这样的设置，所以在临近限高栏的时候主动靠边停下，小陈看到后用遥控器操作，限高栏缓缓升起。这时，搅拌车再次启动通过，由于距离路口只有100米的距离，所以搅拌车只能以缓慢的车速通过路口并右转。

　　一点解释

　　有措施，为何

　　还发生9月4日

　　那次事故？

　　小陈说，如果因为司机不遵守规定撞了限高栏或者发生事故，他们会向镇上汇报，对车辆所属单位进行相应的惩戒，比如禁止涉事车辆通行等等。

　　至于9月4日凌晨时分发生的事故，小陈当时就在值班，他说这名外地司机第一次走这条路，因为道路不熟悉再加上凌晨时分注意力不集中，所以在转弯时撞到了住户的房子。

　　记者离开的时候，一辆面包车运来了10多个反光锥桶，这些锥桶马上要放到坡道上的车道分割线上，可以起到更好的警示作用。

　　-紫牛微评奇葩事故暴露道路缺陷该及时整改

　　发生在宝华镇“魔鬼路口”的奇葩事故不多见，却也并非孤案。比如四川达州市民李明军家就曾遇到一辆面包车“飞”上屋顶的事，而类似车子撞房子的事故一年左右发生了20起。原因是李明军的屋顶与边上的公路路面差不多高。

　　在发现问题后，及时调查整改才是最根本的。就像上述四川达州车子上屋顶这样的事，当地交警和政府部门后来采取了一些措施，限制车速，确保安全。

　　句容宝华镇“魔鬼路口”也是如此，尽管各种道路警示标志一应俱全，可事故还是不断发生，驾驶员观察不细致固然存在，可长达1000米的坡道，以及路口的直角转弯还是给驾驶员带来了困扰。在这样的前提下，道路整改不能缺失。相信随着省交科院整改优化方案的实施，“魔鬼路口”终将随风而逝。