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日前比亚迪和华为公司在宁夏银川市联合发布我国首个拥有完全自主知识产权的“云轨”无人驾驶系统,首条搭载这一系统的“云轨”线路也在银川通车运行。新华社记者王鹏摄
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消费者在浙江杭州市首家“无人智慧餐厅”自助点餐。新华社记者黄宗治摄
无人店、无人机、无人艇、无人车……“无人”技术快速迭代颠覆了传统的工作模式,创造了大量新机会,不仅带给我们惊喜,也带给我们便利。
尽管技术、机制等方面尚有“死角”、监管还面临许多问题,但是不可否认,“无人时代”正在渐行渐近——
在酝酿1年之后,网络零售巨头亚马逊的首个线下无人超市Amazon Go日前正式在美国西雅图亮相;
1218架无人机组成了奥运五环图案,成为平昌冬奥会的经典时刻;
中国第34次南极科学考察活动中,针对南极恶劣环境,搭载浅水多波束系统的特种无人艇大显身手;
今年央视春晚广州珠海分会场,百余辆新能源乘用车、微循环巴士、扫路机和物流车组成车队,以无人驾驶模式完成“8”字交叉跑的高难度动作。
无人店、无人机、无人艇、无人车……在一派热闹景象中,“无人时代”已从时尚概念跑步前进,成为现实生活。互联网和制造业巨头为何纷纷竞逐“无人”领域?“无人”靠谱吗?
责任编辑:杨雪
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