英国人吐槽铁路

　　这段车站夜间快速施工的视频年初在网络流传开后，人民网发表评论说，“仅用9个小时，就完成了铁路史上的新奇迹。”当时这段视频和“中国速度”也曾受到英国各报的关注。《独立报》当时还例举了近年来中国其他的一些“惊人”工程。

　　我开车路过了某个临时设立的红绿灯，很多车排队堵在那里，我看到1名工人在坑里挖掘，另外4名工人在一边旁观，还有另外两个穿西装的人在打电话。在我们讨论希思罗机场是否要修第三条跑道的时候，中国人已经建造了15个新机场。——《独立报》读者

　　中国有技术有人力，这些英国都没有。此外，类似项目(龙岩火车站)本身在英国至少需要半年讨论时间，更不要说完成了。——《每日邮报》读者

　　要像中国人那样干，必须要有以下条件：国家拥有所有土地；国家有决心；有人力资源。我去年去中国，有人在讨论多长时间内修建连接北京和莫斯科的高铁，而那段时间在英国只够寻找咨询公司并向他们付费。——一位读者

　　英国过去也这么做工程，例如在1892年5月21至22日在英国“大西部铁路线”，3500名工人把近300公里的宽轨变成标轨。放在现在，那些铁路工人肯定都失业了，那些活儿在现在得拖上两年。——《独立报》读者

　　西方这么做(像中国那样)已经成为历史了。当时美国修建东西铁路，每天铺17公里铁轨，那是差不多两百年前创下的纪录。——《每日邮报》读者

　　中国既有技术又有人力，英国只能做梦想想了。光谈判就需要6个月的时间，更别说施工了。——英国民众

　　BBC“问答时刻”节目中提到，6月10日《独立报》报道最近的一个民调说，(英国铁路)频繁取消车次，延误，服务恶劣受到大量差评。

　　新闻多看点：“中国速度”

　　除了9小时改造一个火车站，还有很多的“中国效率”“中国速度”的精彩案例。

　　200台挖掘机一夜拆掉大桥

　　2017年，江西南昌“服役”了25年的龙王庙立交桥被整体拆除，记录全过程的视频被上传到网络后，立刻就火了……因为，此次拆除共动用了多达200台挖掘机，并在一夜之间拆除，场面震撼壮观！

　　百台挖掘机4个小时拆桥

　　其实，江西南昌已不是第一次因拆桥而走红了。2016年8月，使用了24年的永和门立交桥，在近百台挖掘机的同时作业下，仅4个小时就被拆除完毕！

　　北京三元桥43小时整体换梁

　　2015年11月，一段“北京三元桥43小时整体换梁”的延时摄影视频在国外网络上火速升温，众多国外网友纷纷表示震惊！

　　中国效率和中国速度

　　还将带给世界怎样的惊喜

　　我们拭目以待