铆着劲拼命干：“大国工匠”是我奋斗的目标

　　航天科技集团六院7103厂是我国唯一的大型液体火箭发动机研制生产单位。55年来工厂先后研制生产了长征系列、探月工程、载人航天工程所需的一系列液体火箭发动机，特别是近年来圆满完成了以“嫦娥二号”、“天宫一号”、神舟系列等为代表的各项宇航发射任务。

　　发展航天，动力先行。

　　作为国家液体动力的主力军，该厂承担着航天强国的使命与责任，任重道远。骄人成绩的背后，是像蔡帆一样的“青年工匠”对航天事业孜孜不倦的追求和热爱。14年来，他在努力让自己成为学习型、技能型、创新型岗位人才的路上从未停歇。

　　蔡帆在加工发动机核心零件(央广网记者舒隆焕摄)

　　记者走进25车间机加厂房看到，到处是一片热火朝天的景象，提及蔡帆，同事们都说他是厂里发动机核心零件加工的“专家”；他加工交付的零件，一直保持着100%的合格率；他解决了神舟系列、嫦娥系列等多项精密加工技术难题，已成为多种新型号发动机关键技术加工攻关的带头人。

　　然而，最让蔡帆痴迷的还是这份事业。正如他所说：“我日常和机床在一起的时间比和家人在一起的时间都要多得多。”也是“十年如一日”地积累、沉淀和创新，让他成为行业里的“青年工匠”。时间对他来说就意味着是效率、100%的合格率，因为航天事业讲求严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失。

　　30岁出头的蔡帆，敢于摸索和创新，逐渐形成了一套“快、巧、精、好”的加工技艺。他能结合产品特点，设计专用的刀具、夹具，采用独特的加工方法，解决了诸多生产难题。

　　“让我比较有成就感的还是‘八通’零件加工方法的创新。”

　　2011年，蔡帆发现加工“八通”零件的弊端，在师傅杨峰的指导和大力支持下，他大胆创新，改变传统加工方法，自己设计刀具和工装，利用四轴加工中心以铣代车一次性加工六个外螺纹和内型。不但有效提高了产品质量，而且生产效率也成倍提高。《八通加工方法的改进》获航天科技集团公司五小成果二等奖(六院技术成果一等奖)，此方法已在工厂全面推广应用，一年可节约近百万元。

　　探月工程发动机某推力装置零件空间相交孔的加工是个技术难题，蔡帆成功解决空间相交孔加工技术难题，产品合格率由原来的60%提高到现在的99%；他成功在“探月工程”系列发动机零件加工设备上完成了直径0.08毫米，深度0.7毫米、空间位置精度0.02毫米的零件加工；他与工艺人员运用三维建模和机床仿真加工技术，成功解决了某发动机壳体加工的难题……

　　为了攻破难关，蔡帆吃、住在车间，铆着劲拼命干。他的成绩，师傅杨峰看在眼里，喜在心头，更称得上是厂里名气显赫的岗位明星。这些年，他多次获得省级表彰、集团公司奖励、院级奖励、工厂奖励，不夸张地说，各级竞赛的奖项，他都力争第一。

　　生活中，常有人称蔡帆和同龄的同事为“大国工匠”，他却说:“我取得的成绩，离不开厂里的支持和培养，也得益于国家‘发展航天事业、建设航天强国’的决心，更要感谢这个好时代。老一辈航天人给我们开辟了道路、创造了条件，我作为航天新兵要接好这一棒，全力以赴，‘大国工匠’是我奋斗的目标。”