台湾所谓的ADIZ是什么？

　　据台媒报道，台湾防务部门28日晚发布通报称，27日白天，共有27架解放军军机进入了所谓的“台湾西南防空识别区(ADIZ)”。台军称其中甚至还有一架运-20，台媒表示，这也是运-20战机平台首次参与巡台。一位不愿具名的军事专家在接受《环球时报》记者采访时表示，今天大陆军机在台海的飞行既特殊，又平常。特殊性在于时机选择和力量编组；平常性在于这只是大陆军机多次实战化训练中例行性的一次，以后还会有无数次这样的飞行。

　　多家台媒对运-20空中加油机首度现身台海上空表示强烈关注，台“中央社”报道称，运-20空中加油机是以运-20大型军用运输机为平台改装的空中加油机，可同时采用飞椼式和飞锚式的空中加油技术，载燃油量约60吨。台湾“联合新闻网”则报道称，运-20与两架歼16战机同行穿出巴士海峡，疑似是在演练空中加油的战术。

　　值得注意的是，虽然此番台防务部门认定解放军出动的运-20为空中加油型号，但目前尚未有大陆官方报道显示运-20空中加油机已正式投入使用。不过在今年举行的第13届珠海航展上，运-20总师唐长红院士在回应相关问询时表示，运-20不仅可以用做战略运输机，还可以作为一个重要平台在其基础上改装多型特种飞机，例如改装成为加油机。

　　对于台湾方面对运-20首度现身台海的高度紧张，一位不愿具名的军事专家在接受《环球时报》记者采访时表示，在空天时代，战力将动于九天之上，运-20今天也现身台海周边空域，“台独”分子们应该清楚，留给他们的时间不多了，现在改邪归正，还来得及。

　　该专家表示，近年来，中国人民解放军军事训练最显著的特色就是突出实战化，仗要怎么打，我们的兵就怎么练。回顾现代战争，人们都不会忘记一条重要的经验教训，那就是登岛必先制海，制海必先制空，“想必海峡对岸的中国人对此也是心知肚明，要不然他们怎么会对大陆军机在祖国宝岛周围的每一次飞行、每一个架次、每一种机型都记得那么清楚。不管对岸的那些中国人是否承认，大陆军机的威慑性行动，已经在他们的脑海中打下了烙印，这种感知显而易见，他们回避不了。”